Pesaje en movimiento (WIM).

El sistema de pesaje en movimiento (WIM) es un sistema que captura y registra datos como el peso, la velocidad, la longitud, la categoría del vehículo y el número de ejes y peso por eje de un vehículo mientras está en movimiento. En comparación con las balanzas estáticas tradicionales, el pesaje en movimiento tiene varias ventajas, ya que ayuda a reducir el tiempo de operación, el mantenimiento y los costos. También permite un flujo de tráfico fluido cuando se requiere que un vehículo se detenga o se quede quieto para medir su peso. El pesaje en movimiento se ha convertido en una herramienta efectiva del sistema de transporte inteligente (ITS). El sistema WIM genera registros de información de tráfico para vehículos individuales, que incluyen el número de carril, la marca de tiempo, la velocidad, la carga por eje, la distancia entre ejes y el tipo de vehículo. Esta información detallada de tráfico se utiliza en diversas aplicaciones, como análisis y diseño de carreteras, aplicación de leyes de sobrecarga, análisis y reporte de datos de tráfico, estimación de carga y monitoreo de tráfico.

Se utiliza ampliamente en Estados Unidos, Brasil, Alemania, Japón y Corea del Sur, principalmente para la preselección de monitoreo de sobrepeso y sobrecarga de vehículos en autopistas y sistemas de advertencia de sobrecarga de puentes. Esto implica determinar si los vehículos que circulan a alta velocidad, especialmente los que pasan por puentes, están sobrecargados. El sistema de video captura el número de matrícula del vehículo, que luego es registrado por las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley. Posteriormente, se utiliza un sistema de pesaje de baja velocidad con mayor precisión para determinar la cantidad de sobrecarga y aplicar multas en consecuencia.