تزن أثناء السير (WIM).

نظام التزن الديناميكي (WIM) هو نظام يقوم بالتقاط وتسجيل بيانات وزن المركبة وسرعتها وطولها وفئتها وعدد المحاور ووزن كل محور أثناء سير المركبة. بالمقارنة مع ميزان الوزن الثابت التقليدي ، يتمتع التزن الديناميكي بالعديد من المزايا ، حيث يساعد في تقليل وقت التشغيل والصيانة والتكاليف. كما يسمح أيضًا بسير المرور بسلاسة عندما يحتاج المركبة إلى التوقف أو التوقف لقياس وزن المركبة. لقد تطور التزن الديناميكي ليصبح أداة فعالة في نظام المرور الذكي (ITS). ينشئ نظام WIM سجلات معلومات المرور لكل مركبة فردية: بما في ذلك رقم الحارة والطابق الزمني والسرعة والحمولة على المحاور والمسافة بين المحاور ونوع المركبة. يتم استخدام هذه المعلومات المرورية التفصيلية في تطبيقات متنوعة مثل تحليل وتصميم الطرق وإنفاذ الحمولة الزائدة وتحليل وتقديم تقارير بيانات المرور وتقدير الشحن ومراقبة المرور.

يتم استخدامه بشكل واسع في الولايات المتحدة والبرازيل وألمانيا واليابان وكوريا ، ويستخدم بشكل رئيسي للتحقق المبدئي من الحمولة الزائدة للمركبات على الطرق السريعة ونظام تحذير الجسور المحملة بشكل زائد ، أي تحديد ما إذا كانت المركبات التي تسير بسرعة عالية ، خاصة تلك التي تعبر الجسور ، محملة بشكل زائد. يتم تسجيل أرقام لوحات السيارات بواسطة نظام الفيديو ومن ثم يتم استخدام نظام التزن بسرعة منخفضة ودقة عالية من قبل الجهات الإنفاذية لتحديد الحمولة الزائدة وفرض غرامات بناءً على الحمولة الزائدة.